Στην τελική ευθεία ο Φορέας Απόκτησης και Επαναμίσθωσης Ακινήτων Ημερομηνία:
7/1/2026, 07:36 - Εμφανίσεις: 20
Έπειτα από μια μακρά και σύνθετη διαδρομή, ο Φορέας Απόκτησης και Επαναμίσθωσης Ακινήτων φτάνει πλέον στο τελικό στάδιο υλοποίησης.
Με τη δημοσίευση της προκήρυξης, στο τέλος του χρόνου , από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, οι υποψήφιοι επενδυτές καλούνται να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές, ώστε να αναδειχθεί ο Ανάδοχος που θα αναλάβει τη λειτουργία του Φορέα.
Για τον δανειολήπτη, όμως, η είδηση αυτή δεν είναι απλώς ένα ακόμα στάδιο ενός διαγωνισμού.
Είναι η κατάληξη μιας ιδέας που γεννήθηκε μέσα στην κρίση του ιδιωτικού χρέους και των πλειστηριασμών, όταν έγινε σαφές ότι τα παραδοσιακά εργαλεία ρύθμισης δεν επαρκούσαν για τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά.
Πότε και πώς ξεκίνησε η ιδέα Η σύλληψη του Φορέα Απόκτησης και Επαναμίσθωσης Ακινήτων ανάγεται στα χρόνια έπειτα από την έξοδο από τα μνημόνια, όταν η Ελλάδα κλήθηκε να αντικαταστήσει το καθεστώς οριζόντιας προστασίας της πρώτης κατοικίας με ένα πιο στοχευμένο, μόνιμο σχήμα.
Στο επίκεντρο της συζήτησης εντοπίστηκαν οι ευάλωτοι δανειολήπτες που, ακόμα και μετά από ρυθμίσεις, δεν μπορούσαν να εξυπηρετήσουν το στεγαστικό τους δάνειο και κινδύνευαν να χάσουν το σπίτι τους.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Η ιδέα ενσωματώθηκε θεσμικά με τον Πτωχευτικό Κώδικα (ν.
4738/2020), ο οποίος για πρώτη φορά εισήγαγε το μοντέλο «απόκτηση και επαναμίσθωση»: η κύρια κατοικία δεν χάνεται οριστικά, αλλά μεταβιβάζεται σε έναν ειδικό Φορέα, ώστε ο οφειλέτης να παραμείνει σε αυτή ως ενοικιαστής.
Το σκεπτικό ήταν σαφές: προστασία της στέγης χωρίς να ακυρώνεται η κουλτούρα πληρωμών και χωρίς να επιβαρύνεται άμεσα ο κρατικός προϋπολογισμός.
Στην πράξη, ωστόσο, η εφαρμογή του μοντέλου αποδείχθηκε πολύ πιο σύνθετη.
Χρειάστηκε να σχεδιαστεί ένα σχήμα που να είναι ταυτόχρονα ελκυστικό για ιδιώτες επενδυτές, λειτουργικό για τις τράπεζες και ουσιαστικά προσβάσιμο για τους ευάλωτους δανειολήπτες.
Αυτή ακριβώς η πολυπλοκότητα εξηγεί και τις καθυστερήσεις που μεσολάβησαν μέχρι σήμερα.